プロダクト細部
起源の場所: 中国
ブランド名: zhitian
証明: ISO 9001:2015
モデル番号: SE-41-CE-GF
文書: Screw Barrel & Elements.pdf
支払及び船積みの言葉
最小注文数量: 2個
価格: USD 150-350 / Piece
パッケージの詳細: 防錆油コーティング、VCI フィルムで個別包装、輸出グレードの合板ケースに梱包
受渡し時間: 在庫に5〜7営業日、生産に15〜25日
支払条件: T/T、L/C
供給の能力: 1か月あたり1000個
要素タイプ: |
輸送螺栓要素 |
ネジ径: |
41mm |
材料: |
CPM-10V 高摩耗工具鋼 |
硬度: |
HRC 58-62 |
エレメント長さ: |
42mm(標準ピッチ) |
応用: |
ガラス繊維強化PA、PC、PBT、PET、PP配合 |
熱処理: |
最適な硬度、摩耗、靱性のバランスを実現するために精密熱処理が施されています |
表面仕上げ: |
材料の付着を軽減するための制御された表面仕上げ |
要素タイプ: |
輸送螺栓要素 |
ネジ径: |
41mm |
材料: |
CPM-10V 高摩耗工具鋼 |
硬度: |
HRC 58-62 |
エレメント長さ: |
42mm(標準ピッチ) |
応用: |
ガラス繊維強化PA、PC、PBT、PET、PP配合 |
熱処理: |
最適な硬度、摩耗、靱性のバランスを実現するために精密熱処理が施されています |
表面仕上げ: |
材料の付着を軽減するための制御された表面仕上げ |
この搬送スクリューエレメントは、PA、PC、PBT、PET、PP配合物を含む、研磨性の高いガラス繊維強化ポリマーのコンパウンディング用途向けに設計されています。耐摩耗性材料と精密に機械加工されたフライトプロファイルにより、スクリューエレメントが連続的なガラス繊維の摩耗にさらされても、安定した材料搬送を維持します。
コローテーション二軸押出機の摩耗した搬送セクションを、必ずしもスクリューセット全体を交換することなく交換するのに適しています。
このスクリューエレメントは、過酷な摩耗用途向けに選定された高合金工具鋼であるCPM 10Vで提供されます。厳密な熱処理後、この材料は硬度、耐摩耗性、寸法安定性のバランスの取れた組み合わせを提供します。
従来の窒化鋼と比較して、CPM 10Vはガラス繊維強化コンパウンドを加工する際のフライト摩耗に対する耐性を向上させることができます。
搬送フライトの形状は、要求されるスクリュー径、リード、フライト深さ、エレメント長に合わせて製造されます。このプロファイルは安定した材料移送をサポートし、エレメントが長期運転中に摩耗しても出力を維持するのに役立ちます。
ポリマーの種類、ガラス繊維含有量、供給方法、要求される搬送能力に応じて構成を選択できます。
正確に一致したプロファイルは、2本のスクリュー間のセルフワイピング作用を促進します。これにより、材料の滞留、残留物、局所的な過熱が軽減され、PCやPBTなどの熱に敏感な材料を加工する際に特に重要です。
各スクリューエレメントは、提供された図面、サンプル、または確認された技術寸法に従って精密CNC加工されます。外径、長さ、ボア、スプラインプロファイルなどの重要な寸法は、既存のスクリューシャフトへの正確な取り付けをサポートするために検査されます。
エレメント表面は、材料の付着を減らし、配合変更や色替え時の清掃を容易にするように仕上げられています。表面粗さの要件は、用途および顧客仕様に応じて制御できます。
この搬送スクリューエレメントは、以下のガラス繊維強化コンパウンドに使用できます。
より高いガラス繊維含有量の配合物への適合性は、完全なスクリュー構成、押出機トルク、供給方法、および運転条件と合わせて評価する必要があります。
搬送スクリューエレメントは、以下に従って製造できます。
残りのスクリューセクションとシャフトが許容可能な寸法限界内にある場合、個々の摩耗エレメントを交換できます。
出荷前に、各エレメントは確認された図面と技術要件に従って検査されます。検査項目には以下が含まれる場合があります。
要求に応じて検査記録を提供できます。
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