双螺旋エクスプローダー用の完全解離付きのボール・レテンツ・セーフティ・カップリング

ZHITIANは、二軸押出機のモーターとギアボックスの間に設置するためのボールディテント安全カップリングを供給しています。このカップリングは、通常の運転中にトルクを伝達し、指定された過負荷トルクに達すると完全に切り離され、駆動側と被駆動側を分離します。
この機構は、一致するポケットに収まる鋼球の円周方向配置を組み込んでいます。過負荷時には、ボールが同時にポケットから外れ、トルク伝達経路を遮断します。
解放後、被駆動側に残留する駆動トルクは伝達されず、カップリングは自動的に再係合しません。これにより、過負荷の原因が対処され、カップリングが操作手順に従ってリセットされるまで、モーターとギアボックスの間に定義された分離が提供されます。

通常の運転中、鋼球は対応するポケットに係合したままになり、カップリングがモーターとギアボックス間でトルクを伝達できるようになります。
印加トルクが指定された解放しきい値に達すると、ボールは係合から外れます。その後、駆動側と被駆動側は完全に分離します。
この完全切り離し動作は、連続的な滑りによるトルク伝達を維持するのではなく、機械的な駆動接続を中断します。解放後、入力側はカップリングを介してギアボックスを駆動することなく独立して回転し続けることができます。
許容されるフリーランニング速度と持続時間は、選択されたカップリングの仕様に従う必要があります。

各ZHITIANトルクリミッターは、出荷前に動的トルク試験機で繰り返し順方向および逆方向のトルク試験を受けます。試験により、両方の回転方向で解放トルクが顧客指定の範囲内に収まることが検証されます。これにより、アプリケーションで順方向および逆方向の操作が必要な場合に、一貫した過負荷保護がサポートされます。
検査は、公称設定のみに依存するのではなく、実際の解放動作に焦点を当てています。繰り返し試験は、連続する解放測定値が合意された許容範囲内に収まるかどうかを確認します。
必要な解放トルク、許容範囲、および任意の試験ドキュメントは、注文時に確認する必要があります。数値精度要件が適用される場合は、技術仕様に明示的に記載する必要があります。
過負荷後の自動再係合なし

この動作により、トルク伝達が回復する前に過負荷の原因を調査できます。
再起動する前に、機器を停止し、過負荷の原因に対処する必要があります。その後、カップリングは、供給された構成の指示に従って検査およびリセットされます。
非自動再係合は、この設計の機能的な特徴です。
リセットは、モーター回転の継続による想定される結果ではなく、意図的なメンテナンスアクションであるべきです。過負荷検出のためのオプション近接スイッチ

カップリングが切り離されると、スイッチはリング位置の変化を検出し、機械制御システムに信号を送信します。正しく接続および構成されている場合、この信号はモーター停止コマンドをトリガーします。
機械的な切り離しと電気的な停止信号は異なる機能を実行します:
機械的な切り離しは、カップリングを介したトルク伝達を中断します。

• 近接スイッチは、解放状態を報告します。

• 制御システムはモーターの停止をコマンドします。

• 実際のモーター停止時間は、駆動制御、ブレーキ配置、および回転慣性によって異なります。したがって、スイッチの取り付けと制御の統合は、設置計画中に確認する必要があります。

製品仕様

必要なパラメータ

最終選択には、実際の運転速度範囲、ギアボックス許容入力トルク、始動条件、および利用可能な設置スペースなどの追加情報が含まれる場合があります。モーター銘板の写真と軸図は、接続要件を確認するのに役立ちます。
解放設定は、ボア寸法とは別に確認され、完全なドライブの保護要件を考慮する必要があります。
よくある質問

はい。順方向および逆方向の解放性能は、出荷前に合意されたトルク範囲に対して、繰り返し動的トルク試験によってチェックされます。

カップリングが解放された後もトルクは伝達されますか？

駆動側と被駆動側は完全に切り離され、駆動トルク経路が中断されます。入力側は、指定されたフリーランニング制限内で独立して回転できます。

カップリングは自動的にリセットされますか？

いいえ。過負荷の原因が対処された後、操作手順に従ってリセットされるまで、切り離されたままになります。

近接スイッチはモーターを直接停止しますか？

スイッチは解放信号を制御システムに提供します。構成された制御がモーター停止コマンドを発行します。

選択と見積もりの依頼

初期選択の6つのパラメータ、利用可能な場合は必要な解放トルク範囲、および近接スイッチ検出が必要かどうかを送信してください。情報をレビューし、カップリング構成、シャフトインターフェース、トルク許容範囲、検査要件、および納期を確認します。